Pogonsko kolo motocikla GY6 125 GY6 150

Visokokakovosten sklop pogonskega kolesa motocikla GY6 125 GY6 150 prednje jermenice

Prostornina: 125/150 (mL)
Poraba goriva na 100 km: 1 (L)
Teža žoge: 125: 12,8 g 150: 14 g
Glavne prodajne regije: Jugovzhodna Azija, Južna Azija, Afrika, Amerika

Pogonsko kolo motocikla, znano tudi kot pogonsko kolo, je v glavnem sestavljeno iz zobniškega obroča ali valja, pesta ter pritrdilnih in povezovalnih delov. Obstajata dve vrsti pogonskih jermenic: tip z zobatim obročem in tip z valjem, pri čemer je tip z zobniškim obročem pogostejši. Profil zobnika zobniškega obroča je lahko konveksen, raven ali konkaven. je ključna komponenta v sistemu prenosa motocikla.

Njegova glavna naloga je prenos moči, ki jo ustvari motor, na kolesa prek sestavnih delov, kot sta menjalnik in pogonska gred (veriga ali jermen), s čimer poganja motocikel naprej. Velikost in število zob na pogonskem kolesu vplivata na hitrost in navor motocikla. Na primer, več kot je zob na sprednji prestavi, nižja je hitrost; več kot je zob na zadnjem zobniku, močnejši je začetek, a manjša je končna hitrost2. Poleg tega pogonsko kolo deluje tudi s pogonskim kolesom. Pogonsko kolo običajno ne prejema neposredno moči motorja, temveč se zanaša na pogon pogonskega kolesa. Njegova glavna funkcija je podpiranje teže vozila.

Priljubljena oznake: pogonsko kolo motocikla gy6 125 gy6 150, Kitajska pogonsko kolo motornega kolesa gy6 125 gy6 150 proizvajalci, dobavitelji, tovarna